Transports et logistique

L’aperçu du parcours aide à interpréter les informations fournies.
Quant au manuel du Gigathlon, il contient tous les détails d’ordre logistique. Celui-ci est envoyé aux participants un mois avant la manifestation.

Informations destinées à toutes les équipes

véhicule de supporters, parc à vélos/VTT, zones interdites, titre de transport pour les navettes, allergie de latex

Informations spécifiques aux différentes catégories

	Single
	Couple
	Team of Five

Informations destinées à toutes les équipes

• véhicule de supporters
  Pour le voyage aller ainsi que pour le déplacement Thoune-Interlaken, chaque équipe (y compris les gigathlètes des catégories Single et Couple, ci-après considérés comme des équipes) a besoin d’un véhicule de supporters.
  
  
• parc à vélos/VTT
  A leur arrivée le vendredi, toutes les équipes déposeront leur vélo et leur VTT (utilisés le samedi) dans un parc à vélos/VTT situé dans la zone de transition de Langnau, avant de se rendre à Thoune pour l’enregistrement.
  
  
• zones interdites
  Les secteurs interdits aux véhicules de supporters et les zones interdites doivent être évités par les véhicules des gigathlètes pendant la période indiquée. Les gigathlètes dont l’hôtel ou l’hébergement se trouve dans l’un de ces secteurs ou zones ne sont pas concernés par cette interdiction à condition qu’ils disposent d’une confirmation écrite relative à ce même secteur ou à cette même zone (faire signer/apposer un tampon par l'établissement et le mettre bien en évidence sur le pare-brise !). Le formulaire est disponible ici :
  Thoune - Spiez - Langnau i.E. - Interlaken - Simmental - Parcours
  A l’exception de la zone de transition d’Interlaken, toutes les zones de transition sont interdites à la circulation des véhicules de supporters.
  
  
• Titre de transport pour les navettes
  Pour les quatres transports suivants, il est nécessaire de disposer d’un titre de transport sur lequel figure une heure de départ:
  ● Langnau i.E.-Thoune : disponible au stand de la BLS à Langnau i.E sur présentation du numéro de patin en ligne (pour les patineurs) ou contre remise du bon pour la housse de vélo/VTT (VTTiste ou supporter 1)
  ● Thoune-Lungern : imprimé le samedi sur le numéro pour bonnet de bain, envoyé avec le manuel
  ● Thoune-Zweisimmen : le coureur reçoit le titre de transport le samedi soir dans la zone d’arrivée et le transmet au supporter ou au coureur de VTT
  ● Zweisimmen-Thoune : disponible au stand de la BLS à Zweisimmen sur présentation du bracelet
  
  Pour tous les autres transports, le bracelet ou le gilet de supporter fait office de titre de transport.
  
  
• allergie de latex
  Les bonnets de bain des catégories Couple et Team of Five sont en latex. Si vous y êtes allergique, nous vous prions de bien vouloir le signaler via ce formulaire en ligne d’ici au 31 mai 2010.
  Les personnes annoncées pourront échanger leur bonnet contre un bonnet en silicone au stand d’informations à Thoune.

Informations destinées à la catégorie Single

• Tous les gigathlètes de la catégorie Single doivent avoir deux supporters.
  
  
• Lors du Gigathlon 2010, les deux supporters évoluent majoritairement de façon indépendante et circulent dans différentes zones de transition.
  
  
• Rising Saturday
  
  
  • Le supporter 1 prend le train pour se rendre à la double zone de transition de Langnau (patin en ligne -> VTT ; VTT -> vélo). Il ramène ensuite le VTT à Thoune en train. De Thoune, il se rend de façon autonome à Interlaken (vélo -> course à pied) en utilisant le véhicule de supporters ; là-bas, il encadre son gigathlète.
    
    
  • Au petit matin, le supporter 2 prend le bus navette à Thoune pour rejoindre la double zone de transition de Lungern (vélo -> natation ; natation -> vélo). Il reprend ensuite le bus navette pour Interlaken, où il retrouve le supporter 1. Ils retournent ensemble à Thoune en utilisant le véhicule de supporters.
  
  
  
• Shining Sunday
  
  
  • Vêtu de sa combinaison en néoprène, le nageur se rend sans supporter à Gwatt, au début du parcours de natation, en utilisant le bus navette au départ du Camp.
    
    
  • Le supporter 1 encadre son gigathlète dans la zone de transition « Thun Strandbad » (natation -> patin en ligne), puis, dans la foulée, dans la zone de transition « Thun Allmend » (patin en ligne -> vélo) située tout près du Camp. Il peut choisir de se rendre à la zone de transition « Thun Strandbad » et d’en revenir avec le bus navette ou avec son propre vélo.
    
    
  • Au petit matin, le supporter 2 prend le train pour transporter le VTT jusqu’à la zone de transition de Zweisimmen (vélo -> VTT). Après la transition, il ramène le vélo à Thoune en train. Il peut décider de descendre à Spiez pour faire un passage à la zone de transition qui s’y trouve (VTT -> course à pied), mais devra ensuite utiliser le vélo du gigathlète pour se rendre de Spiez à Thoune (il est impossible de reprendre le train).
    
    
  • L’après-midi, le supporter 1 prend le bus navette de Thoune à la zone de transition de Spiez (VTT -> course à pied). Après la transition, il doit utiliser le VTT du gigathlète pour se rendre de Spiez à Thoune (pas de transport de VTT entre Spiez et Thoune). Ce faisant, il peut accompagner le gigathlète sur la deuxième portion du parcours de course à pied. L’arrivée du Gigathlon 2010 se trouve à Thoune, tout près du Camp.
  
  
  
• Accompagnement des gigathlètes de la catégorie Single
  
  
  • Lors du « Rising Saturday », les gigathlètes de la catégorie Single ne peuvent PAS être accompagnés par un supporter sur le parcours de course à pied.
    
    
  • En revanche, lors du « Shining Sunday », les gigathlètes de la catégorie Single peuvent être accompagnés par un supporter en VTT sur la deuxième portion du parcours de course à pied.

Informations destinées à la catégorie Couple

• Combinaison de discipline obligatoire dans la catégorie Couple :
  
  
  • « Rising Saturday » : le même gigathlète doit obligatoirement effectuer le parcours de vélo et le parcours de natation.
    
    
  • « Shining Sunday » : le même gigathlète doit obligatoirement effectuer le parcours de vélo et le parcours de VTT ou le parcours de VTT et le parcours de course à pied.
  
  
  
• Tous les gigathlètes de la catégorie Couple doivent avoir deux supporters.
  
  
• Lors du Gigathlon 2010, les deux supporters évoluent majoritairement de façon indépendante et circulent dans différentes zones de transition.
  
  
• Rising Saturday
  
  
  • Le supporter 1 prend le train pour se rendre à la double zone de transition de Langnau (patin en ligne -> VTT, VTT -> vélo). Il ramène ensuite le VTT à Thoune en train. De Thoune, il se rend de façon autonome à Interlaken (vélo -> course à pied) en utilisant le véhicule de supporters ; là-bas, il encadre son gigathlète.
    
    
  • Au petit matin, le supporter 2 prend le bus navette à Thoune pour rejoindre la double zone de transition de Lungern (vélo -> natation ; natation -> vélo). Il reprend ensuite le bus navette pour Interlaken, où il retrouve le supporter 1. Ils retournent ensemble à Thoune en utilisant le véhicule de supporters.
    
    
  • Les gigathlètes qui ne participent à aucune épreuve peuvent faire le voyage avec le supporter 1.
  
  
  
• Shining Sunday
  
  
  • Vêtu de sa combinaison en néoprène, le nageur se rend sans supporter à Gwatt, au début du parcours de natation, en utilisant le bus navette au départ du Camp.
    
    
  • Le supporter 1 encadre son gigathlète dans la zone de transition « Thun Strandbad » (natation -> patin en ligne), puis, dans la foulée, dans la zone de transition « Thun Allmend » (patin en ligne -> vélo) située tout près du Camp. Il peut choisir de se rendre à la zone de transition « Thun Strandbad » et d’en revenir avec le bus navette ou avec son propre vélo.
    
    
  • En guise d’échauffement, les patineurs qui ne doivent pas nager auparavant se rendent en patin du Camp à la zone de transition « Thun Strandbad » (natation -> patin en ligne). Lorsqu’ils atteignent l’arrivée du parcours de patin en ligne, ils se trouvent tout près du Camp.
    
    
  • Au petit matin, le supporter 2 prend le train pour transporter le VTT de Thoune à la zone de transition de Zweisimmen (vélo -> VTT). Après la transition, il ramène le vélo à Thoune en train. Il peut décider de descendre à Spiez pour faire un passage à la zone de transition qui s’y trouve (VTT -> course à pied), mais devra ensuite utiliser le vélo du gigathlète pour se rendre de Spiez à Thoune (il est impossible de reprendre le train).
    
    
  • Les VTTistes qui participent le matin à l’épreuve de natation ou de patin en ligne ne voyagent PAS avec le supporter 2 jusqu’à Zweisimmen. Ils prennent un train qui part plus tard.
    
    
  • L’après-midi, le supporter 1 prend le bus navette de Thoune à la zone de transition de Spiez (VTT -> course à pied). Après la transition, il doit utiliser le VTT du VTTiste pour se rendre de Spiez à Thoune. Ce faisant, il peut accompagner le gigathlète sur la deuxième portion du parcours de course à pied (pas de transport de VTT entre Spiez et Thoune). L’arrivée du Gigathlon 2010 se trouve à Thoune, tout près du Camp.
    
    
  • Les coureurs qui ne participent ni à l’épreuve de VTT ni à celle de vélo utilisent le bus navette pour se rendre de Thoune à Spiez.

Informations destinées aux gigathlètes de la catégorie Team of Five

• Les membres de l’équipe rejoignent parfois seuls les zones de transition.
  
  
• Rising Saturday
  
  
  • Après avoir concouru, le patineur quitte Langnau en train pour rejoindre Thoune, où il retrouve le coureur pour l’accompagner à Interlaken avec le véhicule de supporters.
    
    
  • Le VTTiste fait le voyage Thoune-Langnau en train. Après l’épreuve, il ramène le VTT à Thoune en train.
    
    
  • Au petit matin, le nageur prend le bus navette pour se rendre de Thoune à Lungern. Après l’épreuve, il se rend en bus navette de Lungern à Interlaken, où il retrouve le cycliste et le patineur.
    
    
  • Le coureur reste le matin à Thoune (il n’est pas autorisé à prendre le train spécial pour Langnau) et utilise le véhicule de supporters pour se rendre de Thoune à Interlaken. Le patineur peut l’accompagner.
    
    
  • Au matin, le cycliste fait le voyage Thoune-Langnau en train. Après l’épreuve, il retrouve le patineur à Interlaken. Tous deux attendent l’arrivée du nageur, qui vient de Lungern. Tous retournent ensuite à Thoune dans le véhicule de supporters.
  
  
  
• Shining Sunday
  
  
  • Vêtu de sa combinaison en néoprène, le nageur se rend à Gwatt, au début du parcours de natation, en utilisant le bus navette au départ du Camp. Après l’épreuve, il quitte « Thun Strandbad » en bus navette pour retourner au Camp.
    
    
  • En guise d’échauffement, le patineur se rend en patin du Camp à la zone de transition « Thun Strandbad » (natation -> patin en ligne). Lorsqu’il atteint l’arrivée du parcours de patin en ligne, il se trouve tout près du Camp.
    
    
  • Le cycliste part à proximité immédiate du Camp. Après l’épreuve, il ramène le vélo de Zweisimmen à Thoune en utilisant le train spécial. Il peut décider de descendre à Spiez pour faire un passage à la zone de transition qui s’y trouve (VTT -> course à pied), mais devra ensuite utiliser son vélo pour se rendre de Spiez à Thoune (il est impossible de reprendre le train).
    
    
  • Le VTTiste prend le train pour transporter son VTT de Thoune à la zone de transition de Zweisimmen (vélo -> VTT). Après son arrivée à Spiez, son engagement n’est pas tout à fait terminé : il doit encore retourner en VTT de Spiez à Thoune. Ce faisant, il a la possibilité d’accompagner le coureur sur le parcours de course à pied.
    
    
  • Le coureur prend le bus navette de Thoune à la zone de transition de Spiez (VTT -> course à pied). L’arrivée du Gigathlon 2010 se trouve tout près du Camp.
    
    
  • Lors du « Shining Sunday », les membres de l’équipe ont différentes possibilités d’encourager leurs coéquipiers dans les zones de transition :
    
    
    
    • Ils peuvent se rendre en vélo ou en patin au départ du parcours de natation et dans la zone de transition « Thun Strandbad » (natation -> patin en ligne). Ils ne sont pas autorisés à prendre le bus navette.
      
      
    • Le parcours de patin en ligne longe le Camp et la zone de transition « patin en ligne -> vélo » se trouve tout près de celui-ci.
      
      
    • Après avoir concouru, le nageur et le patineur peuvent se rendre à la zone de transition de Spiez (VTT -> course à pied) en bus navette ou en vélo.
      
      
    • Sur le trajet en train menant de Zweisimmen à Thoune, le cycliste a la possibilité de descendre à Spiez pour faire un passage à la zone de transition qui s’y trouve (VTT -> course à pied). Dans ce cas, il doit absolument faire le trajet de Spiez à Thoune en vélo (il est impossible de reprendre le train).
      
      
    • Le coureur peut être accompagné par les membres de son équipe sur la deuxième portion de son parcours. Ceux-ci se déplaceront à pied ou en vélo (il y a du gravier par endroits).